聚氨酯保溫板和擠塑板哪個(gè)好，很多做保溫工程的新手都會(huì)遇到這個(gè)問題，從保溫效果來看，一定是聚氨酯保溫板，它具有較好的保溫效果，因?yàn)樗膶?dǎo)熱系數(shù)較低，但價(jià)格會(huì)比較貴，聚氨酯保溫板和擠塑板哪個(gè)好。

　　由此可見，廣東保溫板聚氨酯保溫板的導(dǎo)熱系數(shù)w/m.k≤0.025顯著低于擠塑板，平均溫度為10℃℃25℃w/（米·K）≤0.028≤0.030，即相同厚度的聚氨酯保溫板比相同厚度的擠塑板具有更好的保溫效果，聚氨酯保溫板的閉孔廣東隔熱板率和吸水率也明顯低于擠塑板，聚氨酯保溫板貼墻后使用壽命較長，目前聚氨酯保溫板為無水發(fā)泡，屬于環(huán)保保溫材料。

　　硬泡聚氨酯保溫板是鋼結(jié)構(gòu)時(shí)代頗受歡迎的一種建筑材料，那大家對(duì)于它的裝卸，儲(chǔ)運(yùn)過程中的注意事項(xiàng)知保溫板道多少呢。

　　一，裝車。

　　1.硬泡聚氨酯復(fù)合板產(chǎn)品出廠前均根據(jù)客戶的要求用薄膜認(rèn)真包裝以避免運(yùn)輸途中損傷。

　　2.運(yùn)輸車輛必須車況良好，車廂的底面應(yīng)保持平整，清潔。

　　3.最底層的板子要做到反面朝下，最頂擠塑板層的板子要做到反面朝上，要擠壓的緊湊，密實(shí)一點(diǎn)兒，是為了防止產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中受到擠壓后變形，磨傷等。

　　二，運(yùn)輸。

　　1.運(yùn)輸過程中應(yīng)盡量的保證要在堅(jiān)實(shí)且平整的路面上來行駛，且應(yīng)平穩(wěn)的勻速行駛，切勿猛的起步防火板，猛的剎車，猛的拐彎等特殊操作，運(yùn)輸?shù)耐局腥缬龅缴掀拢缕?，急彎等地段，?yīng)減速慢慢的行駛。

　　2.在長途運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)時(shí)常檢查車上貨物的實(shí)時(shí)狀況，如出現(xiàn)突發(fā)異常，應(yīng)及時(shí)采取正確的措施予以糾正，避免運(yùn)輸過程中出現(xiàn)意外。

　　奧億奧公司是一家專業(yè)生產(chǎn)和銷售XPS擠塑板為主的新型環(huán)保建材企業(yè)，根據(jù)順德優(yōu)越的地理位置和未定的客戶資源，先后從國內(nèi)外引進(jìn)了一批最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和最優(yōu)秀的管理技術(shù)人員，以一流的設(shè)備，精益求精的技術(shù)要求，生產(chǎn)出符合國家標(biāo)準(zhǔn)和滿足不同客戶需求的新型保溫隔熱材料，http://zhmzj.cn/。